Uus RX-i on disaini poolest palju dünaamilisem ja enesekindlam. Eesmine iluvõre on palju paremini auto esiosaga integreeritud, ka esituled on elegantsemad. Külgvaates annavad pikendatud kapott, pikem teljevahe (6 cm võrra), madalam katusejoon (1 cm võrra) ja suuremad, 21-tollised veljed autole dünaamilise ja kindlakskujunenud ilme. Täislaiuses tagatuled koos integreeritud Lexuse nimega ja laiem tagarööbe (4 cm võrra) kinnitavad tagaosas veelgi uue RX-i jõulisemat kohalolekut.

Juhikeskne Tazuna kokpit tagab sõiduki vahetu ja intuitiivse juhtimise. See muudab sõiduelamuse ja ohutuse veelgi paremaks, kõik juhtimisseadmed ja teabeallikad on hõlpsalt käeulatuses, et juhi silmad ja pea ei peaks ülemäära liikuma.

Läbimurdeline uus RX 500h võimas hübriid on esimene Lexuse turbolaaduriga hübriid. RX 500h, millel on täiesti uus, 2,4-liitrisest turbomootorist ja kuuekäigulisest automaatkäigukastist koosnev hübriidarhitektuur, arendab võimsust 371 DIN hj ja pöördemomenti 645 Nm, et tagada meeliülendav kiirendus ja suurepärane dünaamiline juhitavus tänu DIRECT4 tehnoloogiale.

Eesmine elektrimootor paikneb sisepõlemismootori ja käigukasti vahel ning selle mõlemal küljel on sidur, mis võimaldab võimsuse edastamisel suurt paindlikkust. Tagaosas on 80 kWh e-telg: mootorit, käigukasti ja ECU-t sisaldav kompaktne moodulpakett, mis paikneb tagarataste vahel.

RX-is on kasutusel kolmanda põlvkonna ohutussüsteem Lexus Safety System+, mis sisaldab täiustatud kokkupõrkeennetussüsteemi, uut ennetavat sõiduabi, sh takistuste ennetamise abi, aeglustusabi ja roolimisabi. Lisaks sisaldab lisavarustusse kuuluv laiendatud ohutuspakett järgmist: hoiatamine eestpoolt ristsuunas läheneva sõiduki eest, sõiduraja vahetamise abisüsteem ja hädaolukorra roolimisabi koos aktiivse toega.

Uus RX tagab täiustatud ühenduvuse ja selle standardvarustusse kuulub 14-tolline puuteekraan, mis on üks oma klassi suurimaid. Lisaks standardvarustusse kuuluvale sisseehitatud navigatsioonisüsteemile pakub uus RX standardvarustuses ka pilvteenuseid*. Auto andmesidemoodul (DCM) pakub alati sisselülitatud ühendust, sh reaalajas teavet liiklus- ja teeolude ning õnnetuste kohta.

Uus multimeediasüsteem sisaldab nutikat häälabilist „Hey Lexus“. Nutitelefoni lihtne ühendamine kuulub standardvarustusse – juhtmevaba ühendus Apple CarPlay jaoks ja juhtmega ühendus Android Auto jaoks. Saadaval on juhtmevaba laadimisalus, millel on 50% võimsam laadimisjõudlus.

* riikides, kus see teenus on saadaval. 

Uues RX-is jagub ohtralt ruumi kõigile sõitjatele – sõidukis on viis avara jalaruumiga luksuslikku istet. Suurem sõitjatevaheline kaugus, uue kujundusega istmed ja nutikam paigutus muudavad RX-i sõitjateruumi ruumikamaks. Tänu tagaluugi nutikale kujundusele on pakiruum nüüd 50 mm pikem ja laadimiskõrgus 30 mm madalam, mis tagab hõlpsama juurdepääsu.

RX-i sportlikkust rõhutav varustustase F SPORT on Ida-Euroopas saadaval võimsa hübriidi RX 500h ja RX 350 puhul. F SPORTi on mõnevõrra täiustatud, näiteks on muudetud iluvõre, karbilaiendite ning aerodünaamilise esi- ja tagapõrkeraua ilmet. F SPORTi esiistmete kuju hoiab sõitjaid paremini paigal. Need on saadaval värvitoonides Black ja Dark Rose. Sõitjateruumi sportlikkust rõhutavad veelgi alumiiniumist ehised. Lisaks on varustustase F SPORT saanud ka sõidudünaamikaga seotud täiustusi, näiteks sportlikum vedrustus, suuremad pidurid jne.